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いすゞ・エルフ（フリントグレーメタリック）のご依頼頂きました。

＜施工内容＞
・ボディーコーティング 「リボルト・プロ」
・窓ガラス撥水加工

オーナー様からは、レクサスRX、ディフェンダーに続き、3台目のご依頼になります。

いつも有難うございます。

今回はお仕事で使用される、いすゞ・エルフになります。

トラックのコーティング施工のご依頼は少ないですが、問題なく施工できます。

幅広く色々な車種のコーティング施工可能ですので、ぜひご相談ください。

お車の塗装は、

カスタムグレードの特別色 フリントグレーメタリック、上品なグレーになります。

塗装の状態ですが、

洗車傷、新車塗装のくもりなどまだまだ改善できる塗装状態でした。

艶々なボディにするため、下地処理をしっかりおこなってからコーティングします。

窓ガラスコーティングからスタートします。

新車でも油膜がびっしり付着していることが多いため、コーティング前に全て除去します。

ガラス専用のコンパウンドを使用して、ガラス面の汚れを除去します。

ボディ、ゴムパッキン部分にダメージを与えないよう、マスキングで保護してから作業します。

隅々まで綺麗にします。

汚れを除去してフラットになったガラスに、プロ仕様の高耐久のコーティングを塗布します。

雨の日も安心して運転できますね。

研磨の前に全体クリーニングを行います。

ボディ各所の隙間まで徹底的に洗浄します。

フロントグリルは、新車でも砂、ほこりが溜まっていることが多いです。

汚れが溜まりすいステップもクリーニング

キャビン背面もクリーニング

フラットなルーフは汚れが溜まっているので念入りにクリーニングします。

全体クリーニング後は、塗装のダメージを研磨で除去。

新車本来の輝きを引き出します。

下地処理技術は、
リボルトグループ独自下地処理技術「Revolt Adjust System（リボルト アジャスト システム)」でおこないます。

ダメージの除去だけではなく、塗装面をフラットに磨きあげクリアな輝きにします。

キャビン背面もしっかり研磨して下地処理します。

小傷が目立っていたサイドバイザーの研磨でダメージ除去して、ツヤッと。

▷細部研磨

手磨き研磨よりもクオリティーの高いポリッシャー研磨を優先しています。

ワイパーがあるとポリッシャー研磨ができないため、脱着します。

リボルト名古屋は、

経験と知識のある『元ディーラー国家資格メカニック』が安全に作業しますので、ご安心ください。

もちろんパーツの脱着は、傷をつけないよう細心の注意を払いながらおこないます。

コーティングのクオリティーに影響するパーツは、可能な限り取り外して隅々まで磨きあげます。

他店にはできない、リボルト名古屋基準のクオリテイーに仕上げます。

リボルト名古屋の標準作業になりますので、追加費用は頂きません。

メッキパーツは、専用の下地処理をおこないます。

メッキに細かい傷をつけないよう丁寧に処理して、クリアな状態にします。

コーティング剤は、当店でリピート率No. 1の「リボルトプロ」。

低分子・完全硬化型100%ガラス濃度コーティングは、ヌルッとした艶、輝きに仕上がり、大変ご好評を頂いております。

▷細部コーティング

筆、綿棒を使用して丁寧に隅々までコーティングを塗布します。

パーツの隅は汚れが溜まりやすいので、コーティングしておくと汚れの固着を防ぐことができるのでおすすめです。

根気、時間のかかる作業になりますが、細部までの拘りが全体の仕上がりに影響します。

リボルト名古屋の標準作業になりますので、追加費用は頂きません。

未塗装樹脂パーツも黒々と仕上がります。

泥除けもコーティング

愛知県名古屋市 からお越しのY様
ご依頼いただき誠にありがとうございました。

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リボルトグループ
ガラスコーティングショップ【リボルト名古屋】
〒462-0016　愛知県名古屋市北区西味鋺(にしあじま)2丁目320
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